« Volet roulant sorti des coulisses, détaché des rails : Comment réparer ? »

Il va falloir sortir le tablier complètement, le vérifier au sol, remettre les lames entre-elles si besoin et  re-engager le tablier dans les coulisses. Nous allons voir cela étape par étape…

La réparation d'un volet sorti des coulisses (partiellement ou totalement) :

1. Ouvrez le caisson du votre volet roulant.

Des détails précis ici : Ouvrir coffre de volet

2. Faites descendre votre volet tout en bas.

Descendez le volet avec votre commande manuelle (manivelle) ou  électrique (interrupteur ou télécommande). En fait, il faut faire apparaitre les attaches de tablier (= les fixations du tablier au tube).

Les attaches de tablier peuvent être souples ou rigides, il y a plein de sortes différentes. Ci-dessus en photo, c'est une attache en bande inox.
Tous les types possibles et comment les défaire ci-contre : Attache de tablier

Défaites donc ces attaches de tablier. Vous allez donc décrocher le tablier (l'ensemble des lames) de l'axe d'enroulement.

3. Enlevez les butés d'arrêts de la lame finale (dernière lame en bas).

Vous les remettrez à la fin de la réparation.

4. Sortez tout le tablier des coulisses puis mettez-le au sol

Si le tablier est grand ou lourd, il vaut mieux être à deux personnes pour le sortir. Au fur et à mesure que vous sortez le tablier, enroulez-le.

Ensuite, étalez-le par terre sur une couverture pour le protèger.

5. Vérifiez le bon état des lames du tablier.

Pour voir si elles ne sont pas abimées, effectuez quelques enroulements/déroulements au sol du tablier. Si des lames se détachent c'est que leurs gorges se sont élargies, vous pouvez soit les resserrer, soit changer les lames défectueuses.
Un tutoriel sur le forum détaille le changement d'une lame cassée de volet : volet cassé, lame cassée

Si juste une ou 2 lames sont abimées, vous pouvez les supprimer car un tablier est bien souvent prévu avec quelques lames supplémentaires. Avoir une ou deux lames en moins ne changera pas le bon fonctionnement. Par contre dans le cas un volet électrique (motorisé), il faudra re-régler la  fin de course haute du moteur car le tablier sera raccourci d'une lame.

Si vos lames possèdent des agrafes (ou des embouts) sur le cotés, vérifiez leurs états et leurs bonnes fixations aux lames.

6. Re-installez le tablier dans les coulisses du volet.

Une fois le tablier contrôlé et remis en état dans le cas de lames cassées, enroulez-le et portez-le (avec une seconde personne si trop lourd/grand). Vous allez maintenant le réengager par le haut dans les coulisses latérales (rails sur le cotés).

Faites le descendre ensuite tout doucement.

Astuce importante pour les tabliers en alu : vu qu'il se raye plus facilement, mettez une serviette/couverture autour de l'axe d'enroulement. Ainsi, quand vous allez renfiler le tablier dans les coulisses par-dessus l'axe, le tube ne pourra pas rayer les lames par frottement.

Une fois le tablier remis en place dans les coulisses, retirez bien sûr la serviette/couverture.

7. Rattachez les fixations du tablier au tube d'enroulement.

Dans le cas d'un volet roulant électrique (motorisé), il y a un truc à faire avant de rattacher le tablier : appuyez sur le bouton "descente" de votre commande (interrupteur ou télécommande), l'axe va tourner tout seul sur lui-même jusqu'à arrêt bas, comme ça on va bien positionner le moteur en fin de course bas.
Si en appuyant sur descente, l'axe ne bouge pas, c'est bon aussi, ça voudra dire qu'il est déjà arrivé en fin de course basse.

8. Remettez bien les butées d'arrêt sur la lame finale.

9. Testez la montée/descente de votre volet roulant.

Dans le cas d'un volet roulant électrique, si la fin de course haute du moteur est déréglée (le volet ne s'arrête pas bien en haut), récupérez la notice de votre moteur et refaite un réglage de la fin de course.

Durant le test de montée/descente, appuyez sur "stop" au moindre bruit de forçage en butée et régler à nouveau la fin de course concernée. Arrivé en haut ou en bas, le moteur ne doit surtout pas forcer, l'arrêt doit se faire normalement.

Pour le réglage des fins de courses : si vous ne connaissez pas votre moteur, essayez d’identifier la marque et le modèle, regardez sur la tête du moteur notamment. En connaissant la marque et le modèle du moteur, vous retrouverez sa notice sur internet où vous pourrez découvrir la procédure pour régler les courses. Ci-dessous, voici quelques articles qui expliquent comment régler certains moteurs très connus.

Le fameux moteur LT50/60 de Somfy. L'un des moteurs de volet roulant les plus vendu au monde :
  - Notice moteur SOMFY : LT 50 / 60

Les moteurs à fins de courses mécaniques avec deux vis sur la tête moteur :
  - Volet roulant : réglage des courses moteur, butée d'arrêt haut et bas, + et -

10. Refermez votre coffre/caisson de volet roulant.