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 SUJET INITIAL OUVERT : « Volet roulant : réglage des courses, butée d'arrêt haut et bas, + et - » |
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Contact : tminazghie-jps-at-yopmai_abc - Posté le : 04-08-2013
Titre : Volet roulant : réglage des courses, butée d'arrêt haut et bas, + et -
Bonjour à tous,
J'ai un volet roulant électrique, il équipe ma baie vitrée. Il est commandé en filaire par un interrupteur montée/descente/stop.
Depuis quelques temps, il ne s'arrêtait pas complètement en bas. J'ai donc voulu réglé la fin de course basse du moteur. Pour ce faire, j'ai ouvert le caisson du volet roulant et j'ai touché aux vis de réglage situées sur la tête du moteur.
Sur la tête du moteur, il y a en effet deux vis, deux boutons à tourner "+" dans un sens et "-" dans l'autre. Ceux-ci permettent d'ajuster le point d'arrêt haut et bas du moteur.
Mon souci, c'est qu'en voulant mieux régler la course basse, j'ai empiré les choses ! le volet est désormais complètement déréglé, c'est-à-dire qu'il ne s'arrête pas bien en haut, ni en bas.
Pouvez-vous m'expliquer comment fonctionne ces deux vis de réglage des courses ??
Comment faire pour régler les fins de courses hautes et basses de mon volet roulant électrique ??
Quelle vis de réglage correspond à la fin de course/butée haute ? et laquelle pour régler la course/butée basse ?
Cordialement,
Jean-Pierre.
PS : j'envoie une photo de la tête de mon moteur. |
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 LES REPONSES, CI-DESSOUS : |
 Pseudo ou mots-clés liés au sujet : Fin de course moteur de volet roulant | Contact : bpfv-at-xyz.xx - Posté le : 08-10-2013
Titre : Comment régler les fins de course d'un moteur de volet roulant électrique
Salut Jean-Pierre,
J'ai bien reçu votre photo. Vu la couleur rouge et noir de la tête, il s'agit d'un moteur tubulaire Simu à fin de course mécanique.
 Vous avez bien deux vis de réglage sur la tête moteur, ce qui signifie que c'est un moteur à fin de course mécanique : les butées hautes et basses se règlent avec ces deux vis-là, ce sont des vis sans fin. On les appelle aussi molette.
Le réglage de la fin de course haute permet de régler le volet roulant complètement ouvert.
Le réglage de la fin de course basse permet de régler le volet roulant complètement fermé.
Voici la notice de votre produit :  Notice moteur Simu T3.5, T5 et T6
IDENTIFICATION DE LA VIS HAUTE ET DE LA VIS BASSE :
En fonction que la tête du moteur soit à gauche ou à droite, et en fonction du sens d'enroulement du volet (la partie déroulée du tablier se trouve devant ou derrière le tube), on peut savoir quelle vis correspond au réglage du point haut et quelle vis correspond au point bas.
Donc, identifiez dans quel cas vous êtes (cas 1 ou 2), et déterminez grâce aux schémas ci-dessous quelle vis/molette correspond au réglage du point haut et quelle vis/molette sert pour régler le point bas.
 Cas n°1 : le tablier s'enroule par l'arrière, et la tête moteur se trouve à gauche ou à droite
Cas n°2 : le tablier s'enroule par l'avant, et la tête moteur se trouve à gauche ou à droite
Ne vous trompez pas de vis : les schémas identifiés attribuent à chaque vis de réglage une fin de course donnée à régler.
Pour tourner les vis de réglage : pour ajuster les vis, on peut utiliser un tournevis plat (à tête de 4 mm). L'idéal étant d'avoir la clef de réglage Simu.
Il faut toujours doucement agir sur la vis juste un peu à chaque fois, à tâtons pour ne pas tout dérégler. Il ne faut pas faire beaucoup de tours de vis au pifomètre.
METHODE POUR REGLER LES COURSES DE VOTRE VOLET ROULANT :
Etape 1 : Descendre le volet.
Pour commencer, faire descendre le tablier du volet roulant avec l'interrupteur de commande (bouton descente). Le volet roulant va alors descendre, mais ne le fermez pas complètement, arrêtez-le juste avant que la dernière lame se ferme.
Etape 2 : Ouvrir le caisson, défaire les attaches, et faire tourner l'axe dans le vide en descente.
Il faut ensuite ouvrir le coffre/caisson du volet et décrocher le tablier du tube d'enroulement. Le volet étant descendu (par l'étape 1), quand vous ouvrirez le caisson vous verrez les attaches tablier (l'attelage).
Une fois les attaches de tablier défaites (sangle, attache rigide, …), appuyez sur le bouton "Descente" de votre commande (interrupteur), ON NE TOUCHE PAS AU BOUTON STOP ! Le tube d'enroulement (qui contient le moteur) va alors tourner librement sur lui-même et s'arrêter TOUT SEUL à son point bas enregistré.
Etape 3 : Raccrochez les attaches.
Là, il faut positionner l'axe d'enroulement du moteur de sorte à pouvoir raccrocher les attaches (sangle, attache rigide, …). Bien souvent, la position actuelle de l'axe ne le permettra pas (pas en face des trous pour raccrocher les attaches). Donc, il faudra faire tourner l'axe en jouant sur la vis de fin de course BASSE, seulement cette vis ! Selon que votre moteur s'enroule par le devant ou par l'arrière, la vis sera celle du haut ou du bas (voir les images d'identifications ci-avant pour identifier quelle vis correspond au réglage du point bas dans votre cas).
En tournant tout doucement la vis de fin de course basse dans le sens de la flèche, le moteur doit tourner tout seul de quelques degrés, vous devez trouver une position du tube qui permette de raccrocher le tablier, ce sera la positon basse définitive.
Une fois l'axe en face des trous en jouant avec la vis de fin de course basse, vous raccrochez le tablier.
A noter que durant toute cette étape, il ne faut toucher qu'à la vis de fin de course basse (que vous avez identifié), et pas l'autre.
Désormais, la fin de course basse de votre volet sera alors réglée !
Etape 4 : Si vous avez des butées mécaniques sur la lame finale tout en bas du tablier, enlevez-les.
Etape 5 : Réglage de la fin de course haute.
Maintenant on appuie sur le bouton "Montée" et on laisse remonter le volet (le tablier) jusqu'au point HAUT sans l'arrêter.
Deux cas possibles :
5.1 : Si le volet dépasse la position haute et monte trop haut (s'enroule dans le coffre), arrêtez-le promptement avec le bouton "Stop".
Tournez alors la vis de fin de course HAUTE vers "-" pour que le volet s'arrête moins haut. Faites deux tours de vis vers "-". Cela fera en sorte que le volet s'arrêtera moins haut.
Refaites descendre le tablier jusqu'en bas avec le bouton de "Descente". Puis refaites le monter avec le bouton "Montée". Si tout a bien fonctionné, le tablier va s'arrêter tout seul au point haut, mais il s'arrêtera trop bas cette fois-ci ! On va donc tourner la vis de fin de course HAUTE très doucement dans le sens de la flèche "+", le moteur doit enrouler le tablier un peu plus à chaque petit tour de vis. Continuez de la sorte de façon à ce que le tablier arrive bien à son point haut, à sa position haute normale. Au final, le tablier devra être totalement ouvert mais pas jusqu'à disparaitre complètement dans le caisson.
5.2 : Si en remontant, le volet s'arrête TOUT SEUL avant d'être totalement remonté. C'est plus facile, il ne reste plus qu'à tourner la vis de fin de course HAUTE très doucement dans le sens de la flèche "+", le moteur doit enrouler le tablier un peu à chaque petit tour de vis. Continuez de la sorte de sorte que le tablier arrive bien à son point haut, à sa position haute normale. Au final, le tablier devra être totalement ouvert mais pas jusqu'à disparaitre complètement dans le caisson.
Etape 6 : Testez et refermez le tout.
Refaites un test de montée/descente. En appuyant sur "montée", le volet doit s'arrêter tout seul en position haute. En appuyant sur "descente", le volet doit s'arrêter tout seul en position basse.
Si tout est ok, refermez le coffre/caisson du volet roulant.
Voilà, c'est fini ! Bon réglage à vous...
PS : en bonus ci-dessous, vous verrez comment est fait un bloc de fin de course mécanique d'un moteur tubulaire pour store/volet.
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| Pseudo ou mots-clés liés au sujet : Fins de courses | Contact : tmmicromaster9393s-at-gmail_abc - Posté le : 08-10-2013
Titre : Aide pour réglage de fin de course haut/bas de volet roulant motorisé
Salut à tous ! J'ai le même moteur, voici comment j'ai procédé, c'est une petite variante :
-> Phase 1 :
Ouvrir le coffre, décrocher le tablier, appuyez sur "descente" afin que le moteur puisse tourner librement et s'arrête TOUT SEUL au point bas ON NE TOUCHE PAS AU BOUTON STOP !
-> Phase 2 :
Il faut ensuite positionner l'axe du moteur de sorte à pouvoir accrocher le tablier mais on ne l'accrochera PAS TOUT DE SUITE.
Bien souvent, la position actuelle de l'axe ne permet pas de raccrocher les attaches (pas en face des trous). On peut donc faire tourner l'axe en jouant sur la vis du HAUT, en la tournant tout doucement dans le sens de la flèche, le moteur doit tourner de quelques degrés dans le sens de la montée (il ne peut pas descendre), vous devez trouver une position qui permette de raccrocher le tablier, ce sera sa positon basse définitive.
-> Phase 3 :
Maintenant, on appuie sur le bouton "montée" et on laisse l'axe tourner jusqu'au point HAUT sans l'arrêter, il doit s'arrêter TOUT SEUL !
-> Phase 4 :
Dès que c'est fait, on tourne la vis du BAS dans le sens opposé à la flèche, faire doucement 4 ou 5 tours, afin de fixer temporairement le point HAUT assez bas, de sorte que la course haute soit atteinte bien avant que le tablier soit totalement remonté. Lors de ce réglage, il ne se passe strictement rien, on fait donc cela totalement au pifomètre (4 ou 5 tours pour moi a suffit pour que la course haute soit réglée assez basse). En faisant cela, on évite que le tablier s'enroule dans le caisson à la remontée, il doit s'arrêter avant.
-> Phase 5 :
Ensuite, on appuie sur le bouton de "descente" pour faire retourner l'axe au point BAS, et là, et seulement là on accroche le tablier. A ce moment, la position basse est donc réglée et associé au tablier en bas !!
-> Phase 6 :
Le tablier solidement accroché, on le fait remonter avec le bouton "montée" de votre interrupteur, et si la phase 4 a bien fonctionné le tablier doit s'arrêter de lui-même bien avant d'être totalement remonté.
Si jamais vous voyez qu'il ne s'arrête pas et qu'il va remonter tout en haut appuyez sur le bouton "STOP" rapidement et recommencez l'opération depuis le début.
-> Phase 7
Si tout a bien fonctionné, le tablier s'est arrêté de lui-même mais il est trop bas (on a fait exprès), on va donc tourner la vis du BAS très doucement dans le sens de la flèche et régler définitivement la position haute. Le moteur doit enrouler le tablier un peu à chaque petit tour de vis, continuer de la sorte de sorte à ouvrir totalement votre volet (réglage normal de la position haute).
Voilà, c'est terminé ! |
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| Pseudo ou mots-clés liés au sujet : Problème volet roulant | Contact : tmyavs-yves92700s-at-gmail_abc - Posté le : 08-10-2013
Titre : Volet roulant avec moteur Nice qui est mal réglé, ajusté en butée basse
Bonjour,
J'ai un volet roulant avec un moteur Nice "One Max". La tête du moteur n'est pas exactement comme celle présente en photo ci-avant. Cependant, les fins de courses se règlent apparemment de la même manière, avec deux vis/molettes de réglage.
Dernièrement, mon volet roulant était dur à monter, il peinait à remonter et n'avait plus de force. Du coup, à plusieurs reprises j'ai du aider le tablier à s'enrouler. A force de l'aider et de le forcer à la remontée, je pense avoir déréglé la fin de course basse car le volet ne se ferme plus correctement. A la descente et à sa fin de course basse, il reste 5 cm ouvert.
J'ai récupéré la notice de mon moteur Nice "One Max" mais il semblerait que les vis soient inversées par rapport à vos schémas (ceux présents sur cette page). Donc à quoi dois-je me fier, aux schémas sur cette page ou bien aux schémas de la notice du Nice "One Max" ??
Cordialement,
Yves. |
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| Pseudo ou mots-clés liés au sujet : Panne de volet roulant | Contact : bpfv-at-xyz.xx - Posté le : 08-10-2013
Titre : Volet roulant en panne : pourquoi, comment et que faire ?
Salut Yves,
1. Premièrement, faites un contrôle visuel de la "mécanique" : c'est-à-dire controlez que rien n'entrave le tablier dans les coulisses. Vérifiez que le tablier est aligné car sur un tablier non agrafé, avec le vent certaines lames peuvent bouger et se décaler (d'où l'intérêt parfois d'investir dans un volet roulant anti-tempête, c'est de meilleure résistance). Vérifiez que l'axe et les coulisses sont bien de niveau et bien d'équerre sinon le volet et moteur s'useront plus vite.
2. Puis, vérifiez votre installation électrique : conformité du câblage, problème de surtension électrique ou une mauvaise installation électrique (tableau électrique très ancien), présence de la terre ou pas, etc…
3. Ensuite, si tout cela est ok, c'est que cela vient du moteur lui-même.
Dans votre cas précis, votre problème peut venir du condensateur qui est à l'intérieur du moteur. En effet quand le moteur devient mou, peine à remonter et n'a plus de force, c'est bien souvent que le condensateur est HS. Il faut donc changer ce petit composant. Il faut être bon bricoleur tout de même.
Voir ici : Condensateur moteur de volet roulant et store : Le changer ?
En changeant le condo, cela redonne vie au moteur et il retrouve sa force initiale.
Je précise qu'avant cela, il faut avoir vérifié s'il n'y a pas de problème mécanique au niveau des coulisses, etc… voir les points précédents.
4. Enfin, pour le réglage des fins de courses, il faut se fier en priorité à la notice de votre produit.
Votre moteur est le Nice modèle "One Max", la notice ici : Notice moteur One Max S/M/MH de Nice
Maintenant sur les images ci-avant, les schémas présentés sont ceux du moteur Simu T3.5/5/6.
En consultant la notice du moteur "One Max" de Nice, oui il semblerait que les vis soient inversées par rapport au moteur Simu T3.5/5/6.
Mais à part ça, le principe de réglage est exactement le même. Il faut juste identifier quelle vis correspond au réglage du point haut, et laquelle est pour le point bas. |
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| Pseudo ou mots-clés liés au sujet : Réglage des butées | Contact : tmzizouille85s-at-hotmai_abc - Posté le : 15-11-2013
Titre : Autre technique : Volet roulant et réglage des courses/butées haute et basse
Bonsoir,
Je peux vous dire comment je procède personnellement. Visiblement d'après ce que je vois sur le site, je suis le seul à utiliser cette méthode.
En fait, je ne décroche pas le tablier même si je conçois que la méthode ne soit pas mauvaise.
1 - Je pars du principe qu'en général quand vous êtes face à votre volet (l'enroulement vers vous) si votre moteur est à gauche la butée haute est en bas.
2 - Pour régler la butée haute, je mets le volet en position basse, je le mets à remonter et je tourne donc la vis du bas vers "-" jusqu'à ce que j'arrête le volet moins avant qu'il n'arrive en haut et d'être obligé d'actionner l'interrupteur.
Une fois ce dernier arrêté, je tourne donc cette même vis vers "+" afin de mettre la butée haute exactement où je veux.
Voilà tout ceci pour un moteur filaire avec butées à tourner (vis).
Avec des butées à cliquer telle la gamme Somfy LT50, pas de soucis particulier.
Cordialement,
Luc. |
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| Pseudo ou mots-clés liés au sujet : Store et volet | Contact : bpfv-at-xyz.xx - Posté le : 30-04-2014
Titre : Notice pour mieux comprendre le réglage de l'arrêt haut et bas du moteur
Bonsoir à tous, voici une notice simplifiée ; elle pourra bien vous aider car simple mais efficace !
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| Pseudo ou mots-clés liés au sujet : volet store | Contact : tmjacolik8vals-at-sf_abc - Posté le : 21-01-2016
Titre : Store / Volet roulant : réglage des courses, des butées d'arrêt haut et bas
Bonjour,
Les images insérées ci-avant m'ont permis de régler l'arrêt bas et haut de mon volet roulant ; un grand merci !
Cela faisait depuis ce matin que je galérais et grâce à cette page, j'ai réglé le problème en 5 minutes.
Bon courage à tous. |
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| Pseudo ou mots-clés liés au sujet : fin de course | Contact : tmjojolecifrolos-at-gm_abc - Posté le : 03-03-2016
Titre : Réglage réussie de store / volet roulant : fins de courses
Merci à tous pour vos explications !
Grâce à vous j'ai pu régler mon volet/store en butée haute et bas, sans ce forum je n'aurais jamais compris le principe. |
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| Pseudo ou mots-clés liés au sujet : volet électrique | Contact : tmcrnaeps-at-laposte_abc - Posté le : 01-04-2016
Titre : Volet roulant et consommation électrique
Bonjour,
J'ai des volets roulants filaires équipés de moteur Simu (je n'ai pas la référence) et je constate une faible consommation électrique lorsque le volet est en position ouvert ou fermé, est-ce normal ?
Les interrupteurs de commande sont équipés de 3 positions : montée, descente et arrêt.
Merci pour vos réponses.
Anglade. |
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| Pseudo ou mots-clés liés au sujet : aide conseils | Contact : tmzizouille85s-at-hotmail_abc - Posté le : 05-04-2016
Titre : Volet roulant : mettez la commadne à l'arrêt après utilisation
Bonsoir Anglade,
Est-ce que vous relevez toujours une consommation électrique lorsque vos interrupteurs sont remis à zéro ?
Si les branchements sont bien faits, lorsque les interrupteurs sont sur la position "arrêt", il n'y a pas de consommation électrique (le volet n'étant plus alimenté en électricité). Donc après utilisation, remettez bien sur chaque volet les interrupteurs en position "arrêt".
Cordialement,
Luc |
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| Pseudo ou mots-clés liés au sujet : moteur store volet | Contact : tmhondo.elrs-at-gmail_abc - Posté le : 30-04-2016
Titre : Store Volet roulant : réglage des courses impossible à faire
Bonjour à tous,
Je viens d'installer deux volets roulants filaires de marque Espagnole.
Le problème est que j'ai beau à suivre la notice à la lettre, la molette n'agit pas sur le moteur, ni dans un sens ni dans l'autre. Et je n'arrive pas à identifier quelle est la molette pour la butée haute et laquelle est pour la butée basse.
Si quelqu'un peut m'aider je lui en serais reconnaissant.
Hondo. |
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| Pseudo ou mots-clés liés au sujet : Luc | Contact : tmzizouille85s-at-hotmai_abc - Posté le : 01-05-2016
Titre : Volet roulant : tutoriel pour le réglage des courses, butée d'arrêt
Bonsoir Hondo,
Voici une solution à tester :
1.) Décrochez votre tablier, c'est à dire détachez les attaches en haut du tablier qui l'attache au tube d'enroulement.
2.) Mettez votre moteur en descente (appuyez bouton descente de l'interrupteur ou de la télécommande). L'axe d'enroulement va alors tourner tout seul sur lui-même, il n'entrainera pas le tablier puisqu'il est détaché.
3.) Une fois que le moteur s'est arrêté tout seul en butée basse (puisque vous avez appuyé sur descente), raccrochez votre tablier (les attaches en haut), laissez l'interrupteur à descendre (bouton descente) et tournez une vis butée légèrement, cela vous permettra de repérer la butée basse quand le moteur bougera. Autrement dit, la vis butée qui fera bouger le moteur sera la butée basse. Et par déduction, l'autre vis butée permettra de régler la butée haute.
4.) Il ne vous restera plus qu'à mettre le moteur à monter et d'agir sur l'autre vis, soit dans un sens soit dans l'autre pour régler la fin de course haute.
Cordialement,
Luc. |
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| Pseudo ou mots-clés liés au sujet : Rene Cuvillier | Contact : tmrene.cuvilliers-at-sf_abc - Posté le : 22-11-2020
Titre : RE: Volet roulant : réglage des courses, butée d'arrêt haut et bas, + et -
Bonjour, mon volet descent tout seul que puis je faire ? Merci c'est la marque millet |
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| Pseudo ou mots-clés liés au sujet : Kevin0631 | Contact : tmkevinlandais06s-at-gmail_abc - Posté le : 02-05-2021
Titre : RE: Volet roulant : réglage des courses, butée d'arrêt haut et bas, + et -
Bonjour à tous
J’ai mon volet électrique qui ne descend plus complètement, sauf que pour accéder au vis de réglage il faut qu’il soit totalement baissé.
Elles sont derrière le tablier.
Avez vous une solution?
Merci |
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